Что лежит в основе пробок в Баку?: «Никто не хочет нести ответственность» — Натиг Джафарли

«Для решения проблемы пробок в столице, которая обсуждается годами, важно принимать не косметические меры, а предпринимать фундаментальные шаги». Как передает TodayPress TV, об этом заявил экономист Натиг Джафарли.

По его словам, общественный транспорт должен быть доступным, быстрым и комфортным, нагрузка на Баку должна быть снижена, а дорожная инфраструктура — улучшена.

«Чтобы полномочия и ответственность находились в одних руках, необходимо сформировать выборный Большой муниципалитет Баку и городское правительство, поскольку в настоящее время Баку управляется разрозненно, и хотя у всех есть полномочия, никто не хочет нести ответственность».

Коснувшись вопроса внедрения гибкого рабочего графика, вынесенного в последнее время на повестку дня с целью уменьшения пробок, экономист подчеркнул, что этот шаг вряд ли будет эффективным:

«Сейчас предлагают ввести гибкий рабочий график в Баку — хотя на первый взгляд это выглядит логично, на практике это труднореализуемо. Во-первых, это можно сделать только в государственно-бюджетных организациях, в частном же секторе это сложный вопрос».

Эксперт отметил, что изменение рабочего графика может создать серьезные проблемы для работающих родителей:

«Перейдем теперь к проблемам, которые это может вызвать: работающие родители отводят детей в школу к 8 часам утра, а затем идут на работу. Хорошо, например, родителю скажут, что работа начинается в 07:00 или в 10:00, что ему тогда делать? В стране нет системы SchoolBus (школьных автобусов), чтобы дети могли ездить в школу и обратно, да и далеко не всегда удается найти место в школе рядом с домом. Что в таком случае делать родителю?!»

Натиг Джафарли считает, что к вопросу рабочего графика нужно подходить весьма деликатно и точечно, и это не станет фактором, который коренным образом решит проблему пробок и перегруженности общественного транспорта.

Тюркан Искендерли

TodayPress TV