АЖД: Ведутся строительные работы на первом 7-километровом участке границы Нахчывана с Арменией

В настоящее время ведутся строительные работы на первом 7-километровом участке от азербайджано-армянской границы в направлении Ордубада.

Об этом TodayPress TV сообщили в ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД).

Отмечено, что АЖД продолжает работы по реконструкции железнодорожной сети в Нахчыванской Автономной Республике. Первый этап проектных и строительных работ, начавшийся в конце 2025 года, охватывает участки Саламмелик, Ордубад, Аза и Джульфа.

Согласно информации, протяженность линии по оси составляет 194 километра, а вместе с боковыми путями — 264 километра. Вдоль железной дороги предусмотрены строительство и реконструкция в общей сложности 814 инженерных сооружений, в том числе 10 станций, 3 платформ, 29 мостов, 11 путепроводов и различных переходов. Капитально реконструируются 12 защитных галерей, расположенных по маршруту. Одновременно продолжаются работы на путепроводах, бетонных каналах и других инженерных сооружениях.

В настоящее время на 6-километровом участке завершены земляные работы, начиная со станции Саламмелик, на 700-метровом участке смонтированы новые рельсо-шпальные решетки. После завершения капитального ремонта годовая пропускная способность железной дороги составит 15 миллионов тонн.

Реконструируемая железнодорожная сеть в Нахчыване со стороны Ордубада, а железнодорожная линия Горадиз — Агбенд с основной части Азербайджана подключатся к Зангезурскому коридору. Тем самым планируется формирование прямой железнодорожной связи между основной частью Азербайджана и Нахчыванской АР. В то же время этот маршрут создаст прямую железнодорожную связь с Турцией.

В рамках договоренности, достигнутой 8 августа 2025 года в Вашингтоне, предусмотрено восстановление железнодорожного сообщения вдоль Зангезурского коридора путем создания «Маршрута Трампа во имя международного мира и процветания» (TRIPP). В настоящее время продолжаются работы на других направлениях коридора: на участке Алят — Осмалы завершено 60% работ, а на участке Горадиз — Агбенд — 73%.

Новое соединение за счет расширения возможностей Среднего коридора внесет вклад в развитие грузоперевозок между Европой и Азией, усиление выхода на турецкие и европейские рынки, а также значительно увеличит транзитный потенциал Азербайджана.В то же время Зангезурский коридор будет иметь стратегическое значение с точки зрения связи с транспортным маршрутом Север — Юг.

TodayPress TV